Це нелегкий шлях, але до Енгл-Інлет все ще можна дістатися

Зі свого причалу в найпівнічнішому містечку суміжних Сполучених Штатів гід-риболовець Енді Ландбом бачив, як його частина білих капелюшків котиться через озеро Ліс.

Більшість днів озеро залягає до вечора. Іншим часом пориви дмуть цілодобово. Якщо у вас немає островів, щоб заблокувати вітер, рибалити і плавати на човні складно.

розподільний центр costco, Оватонна, Міннесота

Більш ніж будь-коли через COVID-19 жителі Міннесота, які працюють або відпочивають у північно-західному кутку, звертають увагу на хвилі та погоду. Це тому, що тимчасове закриття кордону Канади відрізало єдиний сухопутний шлях до Енгл-Інлет і його материкових доків.

Наразі майже весь рух до курортів Північно-Західного кута та сімейних кают здійснюється на човнах. Маршрути варіюються від 30 до 50 миль і можуть бути небезпечними для тих, хто погано оснащений або недосвідчений. Водні таксі в обидва боки доступні приблизно за 135 доларів на людину, але ці човни не будуть курсувати, якщо вони не перевозять від чотирьох до шести пасажирів. Це перешкода, якої багато людей уникають.

«Це було жорстоко», – сказав Лундбом. «Це майже єдиний спосіб потрапити сюди, і це стало абсолютним містом-привидом».

Протягом 20 років Lundbohm успішно керує службою гідів Angle Andy’s Guide. Цього року 80 % його постійних клієнтів вирішили залишитися вдома чи рибалити в іншому місці. Мало того, що подорожі на човні з Уоррода, штат Мінн., додають витрат і невизначеності до подорожей його клієнтів, але й прилеглі канадські води, усіяні островами, сприятливими для риболовлі, тимчасово заборонені.



21-футовий рибальський човен Lundbohm, оснащений двигуном потужністю 300 кінських сил, здатний перевозити клієнтів до та з громадських доків Warroad. Але коли він стикається з бурхливою водою, їзда стає нерівною, а удари зношують його човен.

Він сподівається не втратити клієнтів, але розуміє, що деякі можуть знайти інші варіанти цього літа.

Продам сільськогосподарську зброю флоту

«Я сподіваюся, що це не триватиме, тому що довгострокові наслідки не є хорошими», – сказав він.

Хейлі Олсон з Flag Island Resort сказала, що кілька досвідчених рибалок з добре обладнаними човнами здійснюють подорож на 30-35 миль від Warroad або Rocky Point. Інші надягають спорядження на понтонне таксі курорту і йдуть слідом за човном. Трансфер туди й назад на борту самого закритого понтона коштує 130 доларів на людину.

Зазвичай 95% клієнтів курорту їдуть до Енгл-Інлет, перетинаючи Канаду на захід від озера Вудс і виїжджаючи гравійною дорогою на схід, назад до Міннесоти. Опинившись на затоці Енгл, вони запускають свої рибальські човни для короткої поїздки до острова Флаг. Острів Оук — ще одне поширене місце призначення.

«Нашого сезону майже немає», – сказав Олсон. «Багато людей неймовірно нервують, натрапляючи на них».

За її словами, жителі Кута все ще чекають інструкцій щодо майбутнього навчального року. Якщо маршрут шкільного автобуса до Warroad закрито, це буде дистанційне навчання.

Олсон сказав, що хороша новина цього року полягає в тому, що гості дізнаються, наскільки гарною може бути ловля судака у водах Міннесоти всередині Енгла. З острова Прапора ви можете кинути камінь в Канаду, і риболовля на канадській стороні є популярним розіграшем.

«Очевидно, що зараз для Angle дуже складна ситуація», – сказав Джо Генрі, виконавчий директор Lake of the Woods Tourism.

Деякі курорти майже порожні, а інші почуваються трохи краще, сказав він. Але загалом житло вкрай зменшено. Більшість подорожей на човні відбувається рано вранці або ввечері, коли умови найбільш спокійні.

«Це не ідеально, але це те, що ми маємо зараз», – сказав Генрі.

Власник бізнесу Грегг Хеннум сказав, що на південному березі озера Ліс процвітає туризм на природі. Він пояснює зростання загальним зростанням риболовлі під час пандемії та неможливістю міннесотців ловити рибу в Канаді.

Hennum керує будинком Sportsman’s Lodge на північ від Бодетта та іншим курортом на острові Оук. Він також керує трансферним бізнесом, який перевозить пасажирів і вантажі до Енгла, іноді керуючи приватними човнами в каравані. Цього року кількість пасажирських перевезень зросла більш ніж вдвічі, але його щоденні поставки живої приманки на курорти значно зменшилися.

Джефф Андерсон з Едіни десятиліттями рибалив на озері Ліс. Цьогорічне відродження подорожей на човнах нагадує йому історичний пасажирський човен під назвою Resolute, який щодня курсував між рибальськими таборами Warroad та Angle з середини 1920-х до кінця 1960-х років.

За даними Торгової палати Warroad, Resolute мав 62 фути з великим корпусом і простором для перевезення вантажів, людей та пошти. Пасажиру він коштував 3 долари за туди й назад. У 1973 році корабель назавжди вийшов на берег.

«Там нагорі було всього кілька маленьких курортів, але ви могли носити з собою невеликий підвісний мотор і орендувати рибальський човен», — сказав Андерсон.

Угоди США з Канадою та Мексикою щодо блокування всіх необхідних пунктів перетину кордону були реалізовані 21 березня. Заходи тричі подовжували до 21 липня. Хеннум та інші заявили, що вони відчувають, що закриття триватиме протягом літа.

колосальне кафе Святого Павла, мн